Prvi proizvođač koji je serijski proizvodio
vanbrodski motor od 15 KS.
F15 je vanbrodski motor od 15 KS, četverotaktni, prijenosni motor s izvrsnim tržišnim povratnim informacijama. F15 je primjenjiv na širi spektar osobnih rekreacija, vatrogastvo, pomoć pri katastrofama, komercijalne aktivnosti i dr. Iako je to mali vanbrodski motor, dovoljno je snažan da preveze nekoliko osoba.
Model | F15 | |
Opcije specifikacija | F15BMS/F15BML/F15BWS/F15BWL/F15FWS/F15FWL | |
Visina krmenog zrcala | 15 inča / 20 inča | |
Težina | 49-53Kg | |
Raspon okretaja pri punom gasu | 4500-5500 okr/min | |
Maksimalna izlazna snaga | 11 kW (15 KS) pri 5000 okr/min | |
Raspon okretaja u leru | 900-1000 okr/min | |
Tip motora | 2 cilindra, SOHC | |
Zapremina | 323 cc | |
Promjer cilindra * Hod klipa | 59.0×59.0 mm | |
Sistem paljenja | CDI | |
Sustav ubrizgavanja goriva | Karburator | |
Sustav upravljanja | Krmilo / Daljinsko upravljanje | |
Sustav pokretanja | Ručni start | |
Položaji prijenosa | F-N-R (Naprijed – Neutralno – Unazad) | |
Odnos mjenjača | 2.08 | |
Sustav trim i tilt | Ručni sustav | |
Kapacitet spremnika za gorivo | 24 litre (vanjski) | |
Maksimalna potrošnja goriva |
| |
Kapacitet ulja motora | 1.0L | |
Kapacitet ulja mjenjača | 250cc | |
Opcije propelera | 3-8 inča, 3-10 inča, 3-11 inča ili 3-12 inča |
Opis modela:
B = Stražnja kontrola (krmilo)
F = Prednja kontrola (daljinsko upravljanje)
M = Ručni start
W = Ručni start i električni start kao opcija
S = Kratki osovina
L = Duga osovina
Propeler treba odabrati prema veličini i primjeni čamca.
Manje emisije, odobreno od strane CE i EPA. |
Vanjski spremnik goriva velike zapremine, podržava duže vrijeme plovidbe. |
Ukupna dužina je unutar 1 metra, dovoljno mala za transport i pakiranje. |
Nadogradnja motora, veća nosivost, veća brzina plovidbe, bolja snaga. |
F9.9 ima dobro ubrzanje i ekonomičnost potrošnje goriva zahvaljujući mjerama optimizacije motora. |
Električni start, eliminira napor povlačenja. |