Prvi proizvođač koji je započeo serijsku proizvodnju
vanbrodskog motora od 4 konjske snage
F4 je mali 4-taktni vanbrodski motor, koji je pogodan za osobnu upotrebu, osobito za jednu osobu. Odlikuje se malom težinom, ekološkom prihvatljivošću i manjom potrošnjom goriva. Ako je vaša brodica unutar 3 metra, ovaj vanbrodski motor je najbolji odabir.
Model | F4 |
Opcije specifikacija | F4BMS/F4BML |
Visina krmenog zrcala | 25in. / 20in. |
Težina | 24.5Kg/25.5Kg |
Opseg rada pri punoj gasu | 4000~5000r/min |
Maksimalna snaga | 2.9kW(4HP)@4500r/min |
Opseg broja okretaja pri praznom hodu | 1500~1600 r/min |
Vrsta motora | OHV |
Zapremnina | 112 cc |
Promjer * Hod klipa | 59.0×41.5 mm (2.32×1.61in.) |
Sustav paljenja | TCI |
Sustav upravljanja | Karburator |
Sustav pokretanja | Ručno |
Položaji prijenosa | F-N-R |
Omjer prijenosa | 2.08 |
Sustav trimanja i podizanja | Ručno |
Kapacitet spremnika goriva | built-in 1.3L |
Maksimalna potrošnja goriva | 1.6L/H |
Kapacitet ulja u motoru | 0.5L |
Kapacitet ulja u prijenosu | 100cc |
Opcije propelera | 3-7″in |
Opis parametara | Propeler treba biti odabran prema veličini i namjeni čamca. |
Prijenosan. Mala veličina i mala težina, jednostavni za transport, skladištenje i nošenje. |
Ekološki prihvatljiv Niže emisije, certificirano prema EU CE i američkom EPA, u skladu s pravnim regulatornim zahtjevima, bez brige o prodaji i upotrebi. |
Zahvaljujući optimizaciji strukture motora, četverotaktni vanbrodski motor ima nižu razinu buke, manje vibracija i pruža bolje iskustvo vožnje. |
Jednostavno pokretanje zahvaljujući CDI/TCI sustavu paljenja. |
Žlijeb na gornjem poklopcu |
Zahvaljujući žlijebu na gornjem poklopcu, premještanje vanbrodskog motora ili ručno trimanje postaje vrlo jednostavno i praktično. |
Magnetni ispusni čep za jednostavniju zamjenu ulja. |
Upozoravajući sustavi za zaštitu motora i sigurnost. |
Više oblika alarma za kvarove. |
Kvar na uređaju možete primijetiti odmah, jer će se čuti zvučni signal i svijetliti crveno svjetlo. |