F50 je srednjeg raspona vanbrodski motor od 50 KS s četverotaktnim motorom, opremljen elektroničkim ubrizgavanjem goriva. Nudi izvrsnu ekonomičnost goriva, lako pokretanje, sporiju brzinu za ribolov, brzi odgovor na gas, niže emisije i vrlo glatku vožnju na vodi. Višenamjenska ručka krmila omogućuje jednostavno upravljanje, a također možete odabrati modele s daljinskim upravljanjem prema vlastitim željama. Oba modela su jednostavna za instalaciju i dovoljno snažna da vas odvedu kamo god želite.
Model | F50 |
Opcije specifikacija | F50BEL-D/F50BEL-T/F50FEL-T |
Visina krmenog zrcala | 20,0 inča |
Težina | 113-114.5Kg |
Raspon brzine pri punom gasu | 5000-6000 okr/min |
Maksimalna izlazna snaga | 36,8 kW (50 KS) pri 5500 okr/min |
Brzina u leru | 850-950 okr/min |
Tip motora | L4 SOHC |
Zapremina | 996 cc |
Promjer cilindra * Hod klipa | 65.0×75.0 mm |
Sistem paljenja | CDI |
Kontrolni sustav | Ručni/ Daljinska kutija |
Sustav paljenja | Ručni start / Električni start |
Položaji prijenosa | F-N-R (Naprijed – Neutralno – Unazad) |
Odnos mjenjača | 1.85 |
Trim i tilt | Električni |
Kapacitet spremnika za gorivo | 24L |
Maksimalna potrošnja goriva | 18.5L/h |
Kapacitet ulja motora | 2.5L |
Kapacitet ulja mjenjača | 430cc |
Opcije propelera | 3-12 inča ili 3-13 inča |
Opis specifikacija: | Propeler treba biti odabran prema veličini i namjeni čamca. Slovo “F” ispred broja 40 označava “četverotaktni motor”. B = Stražnja kontrola (krmilo) F = Prednja kontrola E = Električni start L = Dugi osovina |
Opremljen pouzdanim Delphi E.F.I. sustavom i višenamjenskim dijagnostičkim skenerom (skener dostupan kao opcija), vanbrodski motor osigurava visoku kvalitetu, dugovječnost i jednostavno održavanje, dok istovremeno smanjuje troškove goriva i održavanja. |
Kroz ispušni sustav na središtu propelera i dugu osovinu, motor pruža tiho i glatko djelovanje. |
Dugoročna izdržljivost ključnih komponenti motora: sustav hlađenja vodom, kućište vodene pumpe od nehrđajućeg čelika i pumpa za motorno ulje pokretana bregastim vratilom osiguravaju izvanrednu dugovječnost. |
Velika zapremina i pojedinačno bregasto vratilo povećavaju snagu pri nižim okretajima uz glatko i snažno djelovanje, pomažući operatoru u postizanju izvrsne akceleracije, čak i kada vuče teški teret. |
Separator goriva i vode te filtracija goriva sprječavaju ulazak nečistoća ili vode u gorivu u motor. Ugrađeni sustav za ispiranje slatkom vodom omogućuje jednostavno rutinsko ispiranje. |
Ugrađeni sustav za ispiranje slatkom vodom omogućuje jednostavno rutinsko ispiranje. |
Višepointno elektroničko ubrizgavanje goriva s ECM kontrolom osigurava preciznu smjesu goriva i zraka za optimalno sagorijevanje i omogućava glatko djelovanje motora. |
Upozorenja i zaštita: Nekoliko različitih senzora kontinuirano nadzire glavne funkcije motora. Oni šalju posebne signale koji vas unaprijed obavještavaju o mogućim problemima, poput prekomjernog okretaja, pregrijavanja, zaštite pri pokretanju u brzini, zaštite za siguran start motora, sigurnosne niske napetosti ili niskog pritiska ulja, te automatski smanjuju snagu motora kako bi spriječili oštećenje. |